深圳粤美作为船舶供油商结合多年的船用润滑油接触,个人分析,新品牌船用润滑介入市场,推广和发展存在以下困难,主要是天气恶列,日晒时间过长,让机械老化过快,各种润滑油使用时间变短,容易结晶。
长城、昆仑品牌船用润滑油,经过多年的推广和发展,具有---的市场占有率,已经是耳熟能详。这一点,是任何新品牌必须面对的。
船舶自下水试航,系统油,选定某一品牌润滑油,在以后的航行过程中,基本上不会轻易变更品牌。原因有两个:
1、对于船东来说,润滑油成本相对于船舶运营成本来说,所占比例相对较小。
2、作为船舶管理部门,长城船用15w-40机油,尤其是机务经理,在船舶运营过程,一般顺延选择使用品牌,如果是因为更换品牌润滑油引起船舶故障,承担的责任就大了。有需要请咨询深圳粤美润滑油工程部电话。
sinopec/长城船用中速机油采用石蜡基矿物基础油和---的多种添加剂精制而成,是一种船用中速筒状活塞柴油机油,具有优异的酸中和性能和清净分散性能,满足使用不同含硫量燃料的中速船舶发动机的要求,本系列产品包括4040、3030、4030、3012、4012五个牌号。
sinopec/长城船用高速柴油机油采用矿物质基础油和添加剂精制而成,长城中速4030活塞系统油,是针对船用高速柴油机的工作特点,专门开发的船用柴油机油配方。
长城润滑油取得api一代柴油机油规格ck-4和fa-4。
ck-4和fa-4是api自2007年推出cj-4时隔10年之后推出的一代柴油机油规格,api自2011年起开始筹划推出新一代柴油机油规格,经过长达6年的工作于今年正式推出该规格,该规格更为强调产品的燃油经济性和换油周期,进一步增强了产品的综合性能。
api自2016年12月1日起正式接受润滑油企业的申请。长城润滑油经过前期大量研发工作,于12月1日正式提交产品申请,并于12月19日正式取得该,成为一批获此的润滑油企业。
关于api 柴油机润滑油ck-4 和 fa-4 :
新api柴油机润滑油 ck-4 和 fa-4 等---的标识将于2016年12月1日出现在符合标准要求的获证产品包装及其宣传资料上。这就意味着消费者在更换机油时能够轻松地识别在新柴油车用户手册中由发动机生产商使用的api ck-4 和 fa-4型机油产品。
今年上半年,东方市长城3006系统油,api 润滑油部门批准了两项新的机油等级标准:ck-4 和 fa-4,以满足对不同发动机的技术要求, 并帮助柴油发动机制造商符合严格的道路尾气排放法规。
api 润滑油部提出:“2016年12月1日将成为润滑---业的---纪念日,因为这---将是api ck-4与fa-4等级机油上市。自去年冬天批准了这两项新标准到今年12月1日获证产品上市,大、中和小型润滑油销售企业具备了足够的时间测试其产品的新配方并为新产品入市做好准备。这也意味着进行了近9年时间的跨行业标准共同开发工作取得了成功。”
东方市长城3006系统油-粤美长城润滑油系列由深圳市粤美润滑油有限公司提供。深圳市粤美润滑油有限公司在润滑油(脂)这一领域倾注了诸多的热忱和热情,粤美润滑油一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:王先生。
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